鉛酸電池的行業(yè)分析：

1、行業(yè)供求狀況及變動原因

(1)全球鉛酸蓄電池市場供求狀況

在全球市場范圍內(nèi)，鉛酸蓄電池由于其技術成熟、安全性高、循環(huán)再生利用率高、適用溫帶寬、電壓穩(wěn)定、組合一致性好及價格低廉等優(yōu)勢，在電池市場占據(jù)主導地位。2015年，全球鉛酸蓄電池市場規(guī)模占全球電池市場規(guī)模的。

鉛酸蓄電池作為全球市場份額最大的電池類型，全球市場規(guī)模預計仍將保持持續(xù)增長。2015年全球鉛酸蓄電池市場規(guī)模較上年增長，達到億美元，預計未來5年將基本維持1%-2%增長速度。

從全球鉛酸蓄電池供給來看，2015年鉛酸蓄電池出貨量較上年增長，出貨量達到億kVAh，預計未來5年出貨量將維持2%-3%之間的增長速度。

(2)我國鉛酸蓄電池供求狀況

我國是全球最大的鉛酸蓄電池生產(chǎn)國、消費國和出口大國。我國鉛酸蓄電池行業(yè)主要實行以銷定產(chǎn)，鉛酸蓄電池生產(chǎn)數(shù)量減去出口的數(shù)量大致為國內(nèi)消費數(shù)量。從2005年至2016年，國內(nèi)企業(yè)鉛酸蓄電池產(chǎn)量呈波動式增長，年均復合增長率達。

在“十三五”期間鉛酸蓄電池產(chǎn)量預計復合增長率為，至2020年鉛酸蓄電池產(chǎn)量達到35,000萬kVAh。近年來，通過行業(yè)持續(xù)的技術引進、消化、吸收和歐、美、日、韓等國家在我國的投資建廠，我國鉛酸蓄電池主要類產(chǎn)品的制造技術已經(jīng)接近國際先進水平。目前，我國已成為全球鉛酸蓄電池生產(chǎn)、消費和出口大國。近年來，我國出口鉛酸蓄電池產(chǎn)量保持較快速度增長，2015年出口產(chǎn)量為3,萬kVAh，同比增長，2016年出口產(chǎn)量下滑產(chǎn)量為2,萬kVAh，同比下降。

(3)鉛酸蓄電池細分市場需求概況

鉛酸蓄電池作為最古老的化學電源，經(jīng)久不衰，被廣泛用于電信通訊、電力系統(tǒng)、計算機系統(tǒng)及自動化控制系統(tǒng)、應急照明等備用電源電池領域，新能源和儲能電池領域，汽車、船舶、摩托車、坦克、拖拉機、柴油機等起動電池領域，電動自行車、電動汽車、電動三輪車、電動叉車及高爾夫球車等動力電池領域。

①備用電源電池需求

A、UPS電池需求

UPS電源是UninterruptablePowerSupply的英文縮寫，即不間斷電源，作為一種具有儲能裝置的電子交流變換系統(tǒng)，其基本功能是在中斷供電時，能不間斷供電，始終向負載提供高質量的交流電源，達到穩(wěn)壓、穩(wěn)頻、抑制浪涌、尖峰、電噪音、補償電壓下陷、長期低壓等因素干擾。UPS電源系統(tǒng)按其應用領域可分為信息設備用UPS電源系統(tǒng)和工業(yè)動力用UPS電源系統(tǒng)二個大類別。

信息設備用UPS電源系統(tǒng)主要應用于：信息產(chǎn)業(yè)、IT行業(yè)、交通、金融行業(yè)、航空航天工業(yè)等計算機信息系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、數(shù)據(jù)網(wǎng)絡中心等的安全保護問題，其作為計算機信息系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、數(shù)據(jù)網(wǎng)絡中心等的重要外設，在保護計算機數(shù)據(jù)、保證電網(wǎng)電壓和頻率的穩(wěn)定，改進電網(wǎng)質量，防止瞬時停電和事故停電對用戶造成的危害起到重要的作用。

工業(yè)動力用UPS電源系統(tǒng)主要應用于：工業(yè)動力設備行業(yè)電力、鋼鐵、有色金屬、煤炭、石油化工、建筑、醫(yī)藥、汽車、食品、軍事等領域，其作為電力自動化工業(yè)系統(tǒng)設備、遠方執(zhí)行系統(tǒng)設備、高壓斷路器的分合閘、繼電保護、自動裝置、信號裝置等的交、直流不間斷電源設備，質量直接關系到電網(wǎng)的安全運行，是發(fā)電設備和輸變電設備的“心臟”。2016年我國UPS市場規(guī)模預計為億元，未來市場將保持較快的增長速度。

B、通信電力用電池需求

鉛酸蓄電池在通信行業(yè)主要用在移動基站的備用電源，在電力行業(yè)主要用在發(fā)電廠、變電所的控制保護和動力直流供電系統(tǒng)的備用電源和儲能電源，其產(chǎn)品類別是閥控式密封免維護固定型鉛酸蓄電池。因此，通信電力用鉛酸蓄電池的市場需求與通信電力行業(yè)的發(fā)展前景、投資力度密不可分。

通信行業(yè)是目前發(fā)展最快、最具創(chuàng)新活力的領域之一?！笆濉逼陂g，國家將繼續(xù)加強“寬帶中國”建設力度，推進基礎通信網(wǎng)絡建設。加快推進全光纖網(wǎng)絡城市和4G網(wǎng)絡建設，2015年網(wǎng)絡建設投資超過4300億元，2016-2017年累計投資不低于7000億元。推進光纖到戶進程，擴大移動通信覆蓋范圍，提升移動寬帶速率。國內(nèi)通信業(yè)對閥控式密封鉛酸蓄電池需求將穩(wěn)定增長。此外，電力系統(tǒng)變電站備用電源，可充電照明燈具、可充電電扇等電器應急類電器產(chǎn)品對鉛酸蓄電池的需求也較為旺盛。

②儲能電池市場需求

儲能用鉛酸蓄電池是指適用于供太陽能、風能等新能源發(fā)電設備的儲能用鉛酸蓄電池。新能源(風能、太陽能等)的發(fā)展以其推動可持續(xù)發(fā)展和新經(jīng)濟增長點雙向利好一直受到政府部門的大力支持，也是未來的發(fā)展重點。儲能電池技術是制約目前新能源儲能產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關鍵技術之一。儲能技術應用廣泛，市場需求潛力巨大，是能源互聯(lián)網(wǎng)中的關鍵環(huán)節(jié)，主要體現(xiàn)在以下幾個方面：

第一、光伏與風電等間歇性電源輸出功率不穩(wěn)定，當其發(fā)電占比達到較高比例時，會對電網(wǎng)造成一定的沖擊，從而需要配套一定比例的儲能來穩(wěn)定光伏、風能電站的輸出功率。

第二、用電價格相對上網(wǎng)電價較高的地區(qū)，波峰波谷電價差異很大的地區(qū)，分布式儲能往往很容易具經(jīng)濟性;微網(wǎng)、離網(wǎng)對于儲能的需求也很直接。

第三、儲能應用于電力系統(tǒng)中將改變電能生產(chǎn)、輸送和使用同步完成的模式，彌補電力系統(tǒng)中缺失的“儲放”功能，以達到優(yōu)化電力資源配置、提高能源利用效率之目的。

第四、儲能技術進步還帶動了電動汽車的迅速發(fā)展。第五、在日漸興起的能源互聯(lián)網(wǎng)中，由于可再生能源與分布式能源在大電網(wǎng)中的大量接入，結合微網(wǎng)與電動車的普及應用，儲能技術將是協(xié)調(diào)這些應用的至關重要的一環(huán)，儲能環(huán)節(jié)將成為整個能源互聯(lián)網(wǎng)的關鍵節(jié)點;能源互聯(lián)網(wǎng)的興起將顯著拉動儲能的需求，助推儲能產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)跨越式發(fā)展。

鉛酸蓄電池目前是儲能電池中較優(yōu)選擇。從成本角度看，與鋰電池等其他化學儲能方式相比，鉛酸蓄電池具有較好的經(jīng)濟性。從產(chǎn)品性能看，鉛酸蓄電池技術成熟、安全性高、適用溫度范圍大;鋰電池在大電池組應用上存在一致性等問題，在大型動力電池單體方面存在安全性問題。鉛酸蓄電池的新產(chǎn)品鉛碳電池進一步提升了電池的性能，循環(huán)次數(shù)得到大幅提升，也降低了單位次數(shù)使用成本。鉛酸蓄電池產(chǎn)品在儲能領域具有相對較好的應用前景。

國際能源署預測，從2011年到2035年全球能源需求將增長三分之一，可再生能源所占比重將從當前的13%增加至2035年時的18%，風電和太陽能等新能源的并網(wǎng)應用和分布式電網(wǎng)應用將會給儲能電池提供廣闊的市場空間。國務院《能源發(fā)展戰(zhàn)略行動計劃(2014-2020年)》將能源結構調(diào)整上升為國家戰(zhàn)略，到2020年非石化能源占一次能源消費比重達15%，煤炭消費比重控制在62%以內(nèi)。

該計劃要求大力發(fā)展風電，風電裝機量由2015年的億千瓦增長至2020年的2億千瓦，年均增長率為加快發(fā)展太陽能發(fā)電，光伏裝機量由2015年4318萬千瓦增長至2020年的1億千瓦，年均增長率達。全球以及我國太陽能、風能等新能源的快速發(fā)展對高性能儲能電池產(chǎn)生較大的需求。

③起動電池需求

起動電池主要為配備內(nèi)燃機的汽車或摩托車的起動電機提供能量，從而驅動發(fā)動機飛輪旋轉實現(xiàn)發(fā)動機的起動，也提供照明用電源。起動電池要求能在短時間內(nèi)提供較大電流，即使在零下20度以下低溫時也能正常工作，同時在內(nèi)燃機起動后持續(xù)為電池充電時具備良好的抗過充能力。

鉛酸蓄電池恰好以其適用溫差范圍廣、大電流放電性能好、安全穩(wěn)定、性價比高的優(yōu)勢，滿足了這一領域的需求。其他蓄電池無論在容量、價格、安全性還是環(huán)境適用性上均較鉛酸蓄電池有一定的差距，在起動電池領域無法與鉛酸蓄電池形成實質性競爭。起動電池市場主要包括汽車起動市場和摩托車起動市場。

A、汽車起動市場

汽車起動電池下游市場分為一級市場(配套市場)與二級市場(維護市場)，在汽車產(chǎn)銷量和保有量持續(xù)增長的背景下，汽車起動電池市場規(guī)模呈現(xiàn)快速增長態(tài)勢。一級市場是為汽車整車生產(chǎn)廠家提供配套供貨，每輛新車一般配備一只電池。二級市場是指存量車客戶在車輛維修保養(yǎng)過程中通過汽車零配件經(jīng)銷商、汽車4S店、蓄電池經(jīng)營部和汽車修理店等經(jīng)銷商購買蓄電池。

汽車起動電池屬于汽車零部件中的消耗品，平均壽命約2年，因此汽車起動電池市場需求數(shù)量為新車銷量與汽車保有量一半之和。我國汽車銷量從2010年的1,萬輛增長至2016年的2,萬輛，年均增長率為我國汽車保有量從2010年7,802萬輛增長至2016年的19,400萬輛，年均增長率達。持續(xù)增長的汽車銷和存量為汽車起動電池的發(fā)展提供了良好的市場環(huán)境。

B、摩托車起動市場

我國是世界摩托車第一生產(chǎn)國和消費國，摩托車產(chǎn)量、銷量占世界產(chǎn)量、銷量的一半以上，同時我國摩托車保有量也居世界第一，接近全球摩托車保有量的三分之一。截至2015年6月底全國摩托車保有量約為億輛，若考慮未上牌的車輛，全國摩托車保有量約為～億輛。2016年，摩托車產(chǎn)量和銷量分別為1,萬輛和1,萬輛，摩托車起動市場依然較大。

③動力電池需求

動力電池要求大功率充放電性能，主要運用在電動自行車、電動三輪車和低速電動汽車等領域，市場需求呈穩(wěn)步增長態(tài)勢。動力電池市場分一級市場和二級市場，其中一級市場為新車市場，二級市場為維護市場，目前鉛酸蓄電池的更換周期約為2年。中國市場電動自行車鉛酸蓄電池的銷售量于2016年至2021年間將以的年復合增長率穩(wěn)定增長。電動三輪車具備代步和載貨的雙重功能，在農(nóng)村和二、三線城市廣受歡迎，蓬勃興起的快遞業(yè)最后一公里的派送基本依靠電動三輪車完成。

根據(jù)該意見，2020年我國將基本實現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)有網(wǎng)點、村村通快遞，快遞年業(yè)務量達到500億件，將研究出臺快遞專用電動三輪車國家標準以及生產(chǎn)、使用、管理規(guī)定。中國快遞業(yè)的高速發(fā)展和城鎮(zhèn)化建設的加快，勢必推動電動三輪車市場爆發(fā)式增長。2015年中國銷售電動三輪車1,500萬輛，同比增長約30%，預計到2020年，中國電動三輪車保有量將接近1億輛。隨著行業(yè)規(guī)范化迎來健康發(fā)展，低速電動車用鉛酸蓄電池成為新的增長點。

目前使用鉛酸蓄電池的低速電動車主要集中在山東、河南等省份。2014年以來，地方行業(yè)規(guī)范陸續(xù)出臺，行業(yè)規(guī)范性有所提升。