1、由于目前國(guó)內(nèi)直流系統(tǒng)的充電機(jī)制不是非常的完善，在實(shí)際中存在電壓漂移的情況，UPS蓄電池長(zhǎng)期處于浮沖狀態(tài)，如果浮沖電壓偏離正常的范圍，就會(huì)造成蓄電池的過(guò)充或欠充，長(zhǎng)期的過(guò)充或欠充對(duì)于蓄電池的性能影響非常大。

2、熱失控是指蓄電池在恒壓充電時(shí)，充電電流和電池溫度發(fā)生一種累積性的增強(qiáng)作用，并逐步損壞蓄電池。從目前蓄電池使用的狀況調(diào)查來(lái)看，熱失控是蓄電池失效的主要原因之一，熱失控的直接后果是蓄電池的外殼鼓包、漏氣，電池容量下降，嚴(yán)重的還會(huì)引起極板形變，最后失效。

3、溫度對(duì)蓄電池的自然老化過(guò)程有很大影響，溫度每上升攝氏5度電池壽命就下降10%，所以UPS的設(shè)計(jì)應(yīng)讓電池保持盡可能的溫度，所有在線(xiàn)式和后備/在線(xiàn)混合式UPS比后備式或在線(xiàn)互動(dòng)式UPS運(yùn)行時(shí)發(fā)熱量要大，這也是后備式或在線(xiàn)互動(dòng)式UPS電池更換周期相對(duì)較長(zhǎng)的一個(gè)重要原因。

4、運(yùn)行濕度應(yīng)該在5%-95%，環(huán)境濕度過(guò)高會(huì)在蓄電池表面結(jié)露，容易出現(xiàn)短路、PF境濕度過(guò)低、容易產(chǎn)生靜電?；覊m過(guò)多也容易使鉛酸蓄電池短路，安全閥堵塞失效。